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★STANCE社製 サスペンションキット GR ★NISSAN シルビア S14 H5 10～H10 12 フルタップ 減衰力15段調整 (ST-GRP-N002)
86490円
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ドリフトパーツ専門ブランド ORIGIN Labo. GT(オリジンラボ) || 商品紹介～エアロキット～ || 【Racing Line】NISSAN SILVIA S14 後期
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日産 S14 シルビア 車高調取り付け | 日産 シルビア 足まわり（サスペンション・ブレーキ） | カスタマイズ日記 | コクピット 相模原 | 車のカスタマイズにかかわるスタッフより
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下着は前から欲しかったです前はいつもユニクロで500円一枚のやつを買いましたが最近コロナが拡大したためAmazonで購入しました届いた商品は画像と同じく、この値段で4枚も買えるのはお得だと思いますサイズはmサイズを選びましたがちょうどよかったです?周りの花柄も気に入りですこれからも再購入する予定です。ありがとうございます。
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今風カッコ良い。
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洗面台の下が濡れてなんだろうと思ったら、ホースから漏れてました。日中は仕事で買い物に出かけられないのでAmazonで買えて良かったです。交換も難しくなくすぐ変えられました。ただ、高いです。補修用ならもう少し安くして欲しい。
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心地よいです。枚数もたくさんあって助かります。また購入したいです。
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STANCE社製 サスペンションキット GR+
★Stance GR+ 車高調キットシリーズはスタンダードモデルながら、快適な乗り心地とスポーツ性能を上手くバランスさせたダンパー特性です。
★ピロアッパーマウント：車種別に専用設計されたアルミ製アッパーマウントを採用。ストラット車のフロントはキャンバー調整機能付。ハンドリングを左右するピロボールは耐久性に優れた高品質を使用。
★オリジナルスプリング：車種毎の前後重量によりバネレートを設定。減衰力同様ドリフト、サーキット、ストリートへ対応可能なセッティング。
★前後単筒式構造：倒立式（ストラット車のみフロント倒立）、正立式共に放熱性に優れた単筒式構造（シングルチューブ）を採用。オイル室の容量に余裕を持たせることでハードな走行での減衰力ダウンを防ぎます。
★全長調整式：単筒式シェルケースはフルタップ式を採用。車高、バネの締め上げを自由にセッティング可能。安定した性能を発揮する大口径のピストンサイズ。
★減衰力 前後15段調整式（全車種対応）：減衰力クリック調整ダイヤルを回すだけで簡単にコースや好みに合わせてセッティング可能。
※上記内容は代表的な仕様で、装着車種の足回り合わせたセッティングです。
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※返信されます送料は、法人様または西濃運輸支店留めになります。法人様向けと個人様向けで異なりますのでご注意願います。
※個人様宛ては割高のためお勧めしません。取り付けされますお店様や西濃運輸の支店留めをお勧めします。
※お支払い金額は、落札金額＋下記の送料（法人様向けと個人様向けで異なります）＋消費税の合計になります。
※代引きをご希望の方（法人様宛のみ）は代引き手数料が別途必要になりますのでご了承願います。
（個人様宛と西濃運輸支店留めは代引きができませんのでご注意願います）
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（税込）
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